FSD Supervisionado aprovado na Chéquia — sétimo país da UE a dizer sim

A Tesla anunciou esta segunda-feira, no X, que o FSD Supervisionado foi aprovado na Chéquia e que o lançamento arranca em breve. Assim, a Chéquia torna-se o sétimo país da União Europeia a dar luz verde ao sistema de condução assistida da marca. E é uma reviravolta: ainda em junho, o Governo checo dizia que não ia avançar sozinho.

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De “vamos esperar pela UE” a “aprovado”

Em junho, o Ministério dos Transportes checo explicou publicamente porque não ia reconhecer, para já, a aprovação dada pelo RDW, a autoridade de homologação dos Países Baixos. A ideia era esperar por uma decisão coordenada a nível europeu, sem assumir riscos de segurança e jurídicos por avaliar. Aliás, o ministério chegou a dizer que o tema abrangia menos de 300 carros no país. A comunidade contestou esse número de imediato, dado que só em 2025 foram matriculados quase dois mil Tesla novos na Chéquia, todos com o hardware necessário.

Três meses depois, a posição mudou. No entanto, ainda não são conhecidos os pormenores oficiais da decisão checa. Para já, a confirmação chegou pela conta europeia da Tesla, acompanhada de um vídeo gravado nas ruas de Praga.

O mesmo caminho dos outros seis países

A receita repete-se desde abril. Os Países Baixos foram os primeiros a aprovar o FSD Supervisionado e, a partir daí, cada Estado-membro pode reconhecer essa homologação provisória no seu território. Foi assim na Lituânia, na Estónia, na Dinamarca, na Bélgica e, há duas semanas, na Eslovénia.

Na prática, os donos de Tesla compatíveis na Chéquia vão receber o sistema por atualização de software, tal como aconteceu nos outros mercados. Continua, ainda assim, a ser um sistema de nível 2: o condutor tem de estar atento e é o responsável do início ao fim. Curiosamente, a Chéquia já permite desde janeiro sistemas de nível 3, em que o carro assume a condução em certas condições, mas o FSD Supervisionado não entra nessa categoria.

E Portugal? Tudo depende de 6 de outubro

Por cá, continua tudo igual. Não há qualquer decisão nacional para reconhecer a aprovação neerlandesa, apesar de a Tesla ter publicado dados que indicam que o FSD poderia ter evitado 167 acidentes em Portugal em quatro meses. Por isso, a data a marcar no calendário é 6 de outubro. Nesse dia, o comité técnico europeu que decide as regras de homologação (TCMV) pode votar a aprovação do FSD Supervisionado para toda a UE.

Para passar, é preciso uma maioria qualificada: pelo menos 15 dos 27 países e 65% da população da União. Com a Chéquia, a contagem sobe para sete países e perto de 12% da população, ou seja, ainda longe da meta. Além disso, há resistências de peso, como a da Suécia, que tentou travar o FSD por causa do excesso de velocidade, e a da França, que ainda está a testar o sistema. Em suma, cada aprovação nacional ajuda a pressionar, mas a decisão que conta para Portugal joga-se em Bruxelas.