O Tesla Club Portugal (TCP) publicou hoje um comunicado com o ponto de situação do FSD Supervisionado em Portugal (que, desde outubro, a Tesla passou a chamar “Tesla Assisted Driving” na Europa, depois de os reguladores alemães considerarem o nome FSD algo enganador). Em resumo, o clube criou um grupo de trabalho, reuniu-se com o PSD e aguarda nova data para se sentar à mesa com o IMT. Ou seja, o processo mexe, mas ainda não há luz verde à vista para os condutores portugueses.
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O que o TCP já fez
Em setembro, o clube criou um grupo de trabalho dedicado ao reconhecimento do FSD Supervisionado em Portugal, com foco na segurança rodoviária e no acompanhamento do processo de aprovação. Além disso, contactou os grupos parlamentares do PSD, da Iniciativa Liberal e do Chega para explicar como funciona o sistema e que dados de segurança existem.
A conversa mais concreta aconteceu a 29 de setembro, com o PSD. Em cima da mesa estiveram as diferenças entre o FSD Supervisionado, em que o condutor tem de estar sempre atento e pronto a intervir, e o FSD Unsupervised, que dispensa condutor. Também se falou da responsabilidade de quem conduz, dos mecanismos de intervenção e dos dados de segurança divulgados pela Tesla, incluindo números relativos a Portugal.
IMT e ANSR: onde está o processo
O TCP tinha uma reunião marcada com o IMT para 25 de setembro, mas o Instituto cancelou-a. Curiosamente, foi o mesmo dia em que soubemos que o Governo recusou reconhecer o FSD Supervisionado em Portugal, preferindo esperar pelo enquadramento europeu. Por isso, o clube aguarda agora o reagendamento, com o objetivo de apresentar os seus contributos antes dos próximos passos do processo europeu. Entretanto, o IMT indicou que o parecer da ANSR integra a avaliação nacional. Ainda assim, o TCP diz que continua por esclarecer que passos faltam para concluir o processo.
E no resto da Europa?
Lá fora, o cenário é outro. Com a Eslováquia, já são nove os países da UE a reconhecer a aprovação neerlandesa. Além disso, a Alemanha passou a apoiar a aprovação europeia, mas a votação no comité técnico europeu não deverá acontecer antes de dezembro. Para já, nada muda para quem tem um Tesla em Portugal, e o TCP promete continuar a acompanhar o tema.
Via/Fonte: Tesla Club Portugal
