A Tesla acaba de anunciar duas novas variantes para quem quer entrar no universo elétrico com o menor investimento possível: Model 3 Standard e Model Y Standard. Ambos mantêm a aposta na autonomia e na eficiência, sem abdicar dos sistemas de segurança e da experiência tecnológica típica da marca.
Para já, estas versões vão estar disponíveis apenas nos EUA, sendo ainda incerto se chegarão à Europa.
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Custo vs Benefício
Com 321 milhas de autonomia (cerca de 516 km), os Model Standard prometem percursos longos e poupança substancial nos custos de utilização.
Para além disso, operam com minimalismo na manutenção, reforçando o conceito de baixo custo de propriedade — um dos grandes argumentos da Tesla face à concorrência.
Tecnologia e Segurança
O equipamento inclui ecrã central de 15,4” compatível com Tesla Theater (streaming), Tesla Arcade (jogos) e integração com Grok AI, mantendo a tradição Tesla de viagens mais divertida e inteligentes. O acesso à app Tesla permite usar funções como Chave Digital, pré-condicionamento e a visualização remota das câmaras, tal como nas versões superiores.
Com efeito, ambos contam com modos como Sentry, Dog e Camp, planeamento de viagens inteligente e proteção contra sobreaquecimento do habitáculo. Os bancos aquecidos (apenas dianteiros) conjugam materiais têxteis e pele vegan, e o volante também é aquecido — ainda que o ajuste seja manual em ambas as versões.
Principais limitações nas versões Standard
Alguns dos luxos e funcionalidades extra foram suprimidos para conter custos:
- Não têm rádio FM nem ecrã traseiro
- Ajuste traseiro da ventilação é manual
- Recolha dos espelhos faz-se manualmente
- Filtro de partículas não é HEPA (Y Standard)
- Volante com ajuste manual
- Model Y Standard: sem teto panorâmico, luz diurna fronta e luz de presença traseira da versão mais cara, apenas 7 altifalantes
Além disso, o Model 3 Standard está disponível em Stealth Grey, Pearl White Multi-Coat e Diamond Black, a partir de $36,990, com novas jantes 18’’ Prismata Wheels. O Model Y Standard partilha as cores e apresenta as novas 18’’ Aperture Wheels, com preço base de $39,990.
Por fim, ambos vêm apenas com Traffic-aware cruise control, sem autosteer. No entanto, a Tesla afirma que a possibilidade de ativação das funções completas do Autopilot poderá evoluir futuramente via atualizações de software.
Estas novas versões Standard mostram uma clara aposta da Tesla num portifólio acessível, como há muito apontavam os rumores. Ainda assim, sem abdicar da experiência e dos sistemas que tornam a marca referência mundial.
ATUALIZAÇÃO #01 – Model Y Standard disponível em Portugal!
A Tesla anunciou, através de comunicado de imprensa, a disponibilização do novo Model Y Standard em Portugal.
Tal como aconteceu nos Estados Unidos, a linha Y agora encontra-se dividida entre Standard, Premium (ex-Long Range) e Performance, desaparecendo assim o Model Y RWD de 45.000€.
Com efeito, a nova versão Standard começa no mesmo preço que o Model 3 RWD, ou seja, 39.990€ – o que são excelentes notícias! Porém, o salto é maior para quem pretende mais equipamento ou autonomia, com o Model Y Premium RWD a começar nos 49.990€. Assim, este é o novo cenário de preços dos Model Y:
- Model Y Standard — 39.990 euros
- Model Y Premium Long Range com tração traseira — 49.990 euros
- Model Y Premium Long Range com tração integral — 52.990 euros
- Model Y Performance — 61.990 euros
Por outro lado, esta versão “Europeia” do Model Y Standard tem algumas nuances em relação à versão “Americana” – para melhor. Deste modo, temos incluído Rádio FM e Autopilot com assistente de direção. De resto, e recordando, estão ausentes opções como recolha automática de retrovisores, rebatimento automático da segunda fila, ajuste automático do volante, teto panorâmico, entre outros.
O novo Model Y Standard começará a ser entregue aos clientes em novembro e tal como as versões Premium e Performance comercializadas por cá, será construído na Gigafactory Berlin-Brandenburg. O Model 3 segue sem qualquer alteração na linha em Portugal.
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[…] outro lado, e tal como mencionamos neste artigo, o Model 3 Standard deixa ainda de ter algumas opções que estavam presentes no Model 3 de […]