A Tesla bloqueou o truque que permitia aos passageiros de trás verem serviços de streaming não suportados, como o HBO Max ou o Prime Video, no ecrã traseiro. O atalho usava a app do YouTube no Tesla Theater para chegar a um browser escondido e, a partir de agora, deixou de funcionar.
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Como funcionava o truque
Os passageiros abriam o YouTube no Tesla Theater, tocavam no ícone da bússola para abrir o menu, escolhiam a “Política de privacidade” e, no rodapé dessa página, carregavam em “Google”. Dessa forma, abria-se a pesquisa do Google e era possível navegar para qualquer site de streaming. Além disso, os logins ficavam guardados no perfil do condutor, por isso bastava iniciar sessão uma vez.
O truque fazia sucesso sobretudo em viagens longas com crianças. Afinal, o ecrã traseiro é o único que reproduz vídeo com o carro em andamento. Funcionava porque as apps do Tesla Theater não são apps nativas: são sites abertos num browser que esconde a barra de endereços e os restantes controlos.
O que mudou
Agora, os mesmos passos levam a uma página do YouTube que diz que a funcionalidade não é suportada neste dispositivo e mostra um código QR para continuar no telemóvel. Ou seja, quem vai atrás fica limitado às apps oficiais do Tesla Theater, como a Netflix, o YouTube ou o Disney+ (a lista varia de país para país).
À frente, no entanto, nada muda: com o carro estacionado, o browser do ecrã principal continua a abrir qualquer site de streaming. A Tesla ainda não comentou a alteração nem indicou em que atualização de software foi feita.
Porque é que a Tesla fez isto?
Não há explicação oficial, mas há duas hipóteses em cima da mesa. Por um lado, o custo dos dados: o streaming pela ligação móvel do carro custa dinheiro à Tesla e mais serviços significam mais consumo. Por outro lado, o negócio: um atalho gratuito para todas as plataformas tira força a eventuais acordos com serviços que queiram entrar no Tesla Theater.
Ainda assim, tudo isto é especulação. Para quem tem um Tesla com ecrã traseiro, a solução mais simples seria a marca alargar a lista oficial de apps, algo que tem feito aos poucos.
Via/Fonte: Not a Tesla App
