A Tesla começou a distribuir a atualização 2026.38.3, que traz o Modo Halloween ao Model 3 e ao Model Y. Assim, o carro veste-se de fantasma no ecrã, ganha sons assustadores e até um modo “doce ou travessura” para quem se aproximar. A novidade está disponível a nível mundial, mas a distribuição ainda está numa fase muito inicial.
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O que muda no ecrã
Com o modo ativo, o avatar do carro passa a ser um fantasma: um lençol branco por cima e dois olhos vazios. Além disso, com o carro estacionado, o ecrã mostra um cemitério com lua cheia, uma casa assombrada, árvores secas, abóboras iluminadas e uma mão de zombie a sair da terra. Em andamento, os outros carros ficam verdes e os peões transformam-se em esqueletos. Nos mercados onde o FSD (Supervisionado) já está disponível, a linha do trajeto passa de azul a roxo — o que, para já, ainda não inclui Portugal.
Trick or Treat Mode e outros extras
O Trick or Treat Mode (doce ou travessura) funciona como uma variante do Modo Sentinela. Ou seja, quando alguém se aproxima, o carro toca sons assustadores e pisca as luzes, mas continua a gravar como habitualmente. Por outro lado, o pacote inclui um light show temático, sons de trancar personalizados e um wrap preto com fantasmas e morcegos brancos. A Photobooth ganha molduras ao estilo Polaroid e o Boombox recebe uma voz assustadora.
Que carros recebem
Segundo as notas da atualização, o Modo Halloween destina-se ao Model 3 e ao Model Y, com disponibilidade limitada no Model S, Model X e Cybertruck. No entanto, a experiência completa exige o computador de infoentretenimento AMD Ryzen. Nos carros com processador Intel Atom, os wraps e os sons de trancar devem funcionar, mas o cenário em ecrã inteiro, a Photobooth e os efeitos em andamento ainda não estão confirmados. Para já, a 2026.38.3 chegou a cerca de 0,1% da frota, por isso é natural que ainda não a vejas no teu carro. Ainda assim, a Tesla deverá alargar a distribuição antes de 31 de outubro.
Não é só Halloween
A mesma atualização traz também o Emergency Drive Away, que permite arrancar com o cabo do Supercharger ainda ligado, mas apenas em situações de emergência. A Tesla avisa, aliás, que isso danifica o carro e o carregador, e que o dono pode ter de pagar a reparação. Em suma, é uma atualização sobretudo divertida, mas com uma novidade de segurança que pode fazer diferença numa situação complicada.
Via/Fonte: Not a Tesla App
