A Tesla atualizou o Model 3 e o Model Y nos EUA, Porto Rico e México. O Model 3 passa a ter um ecrã central de 16 polegadas com mais resolução, e as versões Premium de tração integral ficam mais rápidas. Além disso, o Model 3 Performance ganha um pouco mais de potência e de autonomia, sem mexidas nos preços.
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Ecrã maior e mais nítido
O ecrã de 15,4 polegadas dá lugar a um painel de 16 polegadas em todas as versões do Model 3. A resolução sobe de 1920×1200 para 2560×1440 (QHD) e o formato passa de 16:10 para 16:9. Na prática, mapas, texto e câmaras ficam mais definidos, e a área útil cresce ligeiramente. A Tesla está assim a uniformizar o hardware de ecrã em toda a gama.
Por outro lado, o Model 3 Premium AWD faz agora 0-96 km/h (o conhecido 0-60 mph) em 3,8 segundos, contra os anteriores 4,2. Já o Model Y Premium AWD desce de 4,6 para 4,3 segundos, enquanto que o Model 3 Performance ganha cerca de 3% de potência, para 528 hp (perto de 535 cv).
Também a autonomia do Model 3 Performance sobe de 497 para 508 km, segundo a EPA. A EPA é o organismo norte-americano que homologa os consumos; na Europa usamos o ciclo WLTP, que tende a indicar autonomias mais elevadas. Por outro lado, o Performance passa a ter forro de tejadilho preto de série e as jantes Nova de 19″ opcionais ficam num cinzento mais escuro.
E na Europa?
Para já, nada disto foi anunciado para o mercado europeu. Ainda assim, há um sinal a ter em conta: o Model 3 vendido na Europa é produzido em Xangai, e a Tesla já confirmou o ecrã de 16″ e a função V2L (alimentar aparelhos a partir da bateria do carro) nos Model 3 e Model Y chineses a partir das entregas do 4.º trimestre. Isso pode indicar que a novidade chega cá em breve, mas não há qualquer confirmação oficial. Curiosamente, os Model 3 norte-americanos continuam sem V2L.
Via/Fonte: Not a Tesla App
