A Tesla começou as obras do Supercharger de Caldas da Rainha. As fotografias partilhadas pelo Tesla Club Portugal mostram os postos já colocados no parque do E.Leclerc, ainda embalados em plástico e com o armário de potência por instalar. Também o site supercharge.info “confirmou” a mudança: o estado passou de “planeado” para “em construção”.
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12 postos V4 a 250 kW
A estação fica com 12 postos, todos da geração V4 e com conector CCS2. A potência máxima anunciada é de 250 kW, o valor habitual nas estações portuguesas. Ou seja, os V4 em Portugal trazem cabos mais compridos e ecrã maior, mas mantêm o mesmo teto de potência das versões anteriores.
Esse detalhe do cabo não é despiciendo. Os cabos longos facilitam a vida a quem tem a tomada num sítio diferente do dos Tesla, algo relevante porque a estação nasce aberta a carros de outras marcas. Dessa forma, qualquer elétrico com CCS2 poderá carregar ali.
Onde fica e porque faz diferença
A morada é a Avenida Barata Feyo, no parque do E.Leclerc, em Caldas da Rainha. O local apanha o tráfego da A8 e fica a poucos minutos do centro da cidade, com supermercado, restauração e comércio ao lado — o tipo de sítio onde 20 minutos de carregamento passam depressa.
Mais importante ainda: será o primeiro Supercharger da região Oeste. Hoje, quem sobe pela A8 entre Lisboa e Leiria não tem nenhuma estação Tesla pelo caminho, tendo de desviar para Fátima ou aguentar até à Mealhada. Consequentemente, este é um dos buracos mais óbvios do mapa português a ser tapado.
Quando é que abre?
A Tesla não comunica datas de abertura para estações em obras. No entanto, o histórico recente em Portugal ajuda a calibrar expectativas: entre o arranque das obras e a abertura ao público costumam passar algumas semanas a poucos meses, dependendo sobretudo da ligação à rede elétrica. Como os postos já estão no terreno, a fase mais visível da obra está praticamente feita.
Entretanto, há mais movimento no país. Rio Tinto, Guimarães e Santarém também estão em construção, enquanto Leiria, Oeiras, Lisboa, Porto, Portimão e Albergaria-a-Velha continuam em fase de planeamento. Aliás, Loures venceu recentemente a votação para uma nova estação, sinal de que a rede portuguesa vai continuar a crescer.
Via: Tesla Club Portugal | Fonte: supercharge.info
