A Tesla mudou o configurador europeu do Model Y. O interior “Preto e Branco” desapareceu das versões Premium e no seu lugar entrou o “Zen Grey”, um cinzento-claro que estreou no Model Y L chinês. O preço mantém-se: 1.200 euros.
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O que muda dentro do carro
O antigo interior claro era um jogo de contrastes: bancos brancos, mas consola central, apoios de braço, puxadores das portas e restantes acabamentos em preto. O Zen Grey acaba com essa divisão. Os bancos passam a ter pele sintética cinzento-claro e os apoios de braço das portas, as laterais da consola e a zona em volta do carregador sem fios ficam no mesmo tom. O configurador descreve o conjunto como microcamurça e tecido. O céu do habitáculo continua preto, tal como antes.
Na prática, o interior fica mais uniforme e menos clínico do que a combinação anterior. Quem não gostava do branco puro por ser demasiado exigente no dia a dia pode achar este tom mais fácil de viver, embora a Tesla não tenha falado em resistência à sujidade nem em manutenção.
Quem pode escolher e quem fica de fora
A opção está disponível no Model Y Premium, tanto na versão de tração traseira como na tração integral, em toda a Europa, Portugal incluído. O Model Y Performance é a exceção: mantém o interior Preto e Branco, por isso quem quiser mesmo o branco ainda tem esse caminho. Já a versão base do Model Y continua a vir só com o interior todo preto, sem alternativa.
Com efeito, a Tesla fez exatamente o mesmo nos carros saídos da fábrica de Xangai em abril e que abastecem mercados como a Austrália, a Nova Zelândia, o Japão e a Coreia do Sul. Agora foi a vez de Berlim aplicar a mudança às linhas europeias. Ou seja, o Zen Grey está a caminho de se tornar a cor clara global da gama.
Nos Estados Unidos a cor já existe, mas apenas no Model Y L de seis lugares. Dessa forma, é razoável esperar que o interior branco desapareça também das versões Premium norte-americanas mais cedo ou mais tarde.
Via: Not a Tesla App
