O Tesla Model 3 Tração Traseira (Premium Long Range) de 2026 acaba de conquistar o primeiro lugar no teste de autonomia real conduzido pela Edmunds, sendo considerado o elétrico mais eficiente atualmente em produção. O sedan de entrada da Tesla superou a estimativa oficial em 48 km e deixou para trás modelos de luxo com preços muito mais elevados.
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Números que impressionam
Uma nota importante antes dos números: a Edmunds usa a metodologia da EPA (Environmental Protection Agency), a entidade norte-americana que homologa veículos nos EUA. Na Europa — e em Portugal — usamos o ciclo WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure), que é um padrão diferente. Os dois métodos produzem resultados distintos: para o Model 3 Premium Tração Traseira, a autonomia WLTP homologada na Europa é de cerca de 750 km, enquanto a EPA aponta para 584 km.
Nos testes reais da Edmunds — que combinam 60% de condução urbana com 40% de autoestrada — o carro chegou aos 632 km, superando a estimativa EPA em 48 km. Em termos de consumo, o resultado foi de 13,5 kWh/100 km, ou seja, 13,2% abaixo do valor oficial EPA de 15,5 kWh/100 km. Traduzido: 7,4 km por kWh.
Para contextualizar, o Mercedes-Benz CLA 350 2026 ficou-se pelos 620 km e o Audi A6 Sportback E-tron Prestige AWD pelos 631 km. O Model 3, que parte dos 36.990 dólares nos EUA, venceu ambos com margem — o que é ainda mais significativo tendo em conta a diferença de preço.
Carregamento também convence
No capítulo da recarga, o Model 3 registou um pico de 246 kW, dentro da margem do valor oficial de 250 kW. A velocidade média de carregamento ficou nos 108 kW — suficiente para adicionar 161 km de autonomia em pouco mais de 12 minutos. Por outro lado, não há surpresas negativas: o carro comporta-se exatamente como prometido.
Este resultado não é isolado. No início de 2026, a Edmunds já tinha distinguido o Model 3 como o melhor elétrico do ano. Além disso, o JD Power destacou-o na mais recente edição do estudo de satisfação com veículos elétricos, a par do Model Y. Tudo isto enquanto a Tesla celebra uma década desde a apresentação original do Model 3, em março de 2016 — o modelo que abriu a marca ao grande público.
Nós no canal testámos recentemente este Model 3 e obtivémos um autonomia máxima de cerca de 525 Km em autoestrada – um número impressionante! Podem ver esse vídeo em baixo:
No horizonte está ainda um possível Model 3 Plaid tri-motor, que engenheiros da Tesla já admitiram estar a considerar. Entretanto, a versão base continua a mostrar porque é que continua a ser a referência do segmento.
Via/Fonte: Not a Tesla App
