A frota de robotaxis não supervisionados da Tesla passou de 9 veículos no início de abril para 39 em maio de 2026. O crescimento é rápido, mas a Tesla deixou claro que a expansão em larga escala só acontece quando o FSD v15 estiver pronto.
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Uma frota que cresce, mas com cautela
A Tesla opera atualmente robotaxis sem condutor de segurança em Austin, Dallas e Houston, no Texas. No início de maio, dois Model Y não supervisionados juntaram-se à frota — um em Dallas, outro em Houston —, o que elevou o total para 39 unidades ativas. O ritmo de adição de veículos acelerou nas últimas semanas, mas a empresa não tem pressa em colocar milhares de carros nas ruas sem o software certo para os suportar.
Durante a conferência de resultados do primeiro trimestre de 2026, os responsáveis da Tesla confirmaram que não vai haver uma expansão comercial massiva enquanto o FSD v15 não estiver disponível. Elon Musk descreveu a versão 15 como “uma grande melhoria arquitetural” que vai “aumentar significativamente a probabilidade de segurança”. Ashok Elluswamy, responsável pelo FSD, acrescentou que o v15 representa um salto considerável face ao v14.3 que os robotaxis usam hoje.
Porque é que o FSD v15 muda tudo
A Tesla já afirma que o FSD v14 é estatisticamente mais seguro do que um condutor humano. Ainda assim, a versão 15 foi desenhada especificamente para atingir o nível de fiabilidade necessário para uma operação comercial em escala. Entre as melhorias previstas estão uma capacidade superior para lidar com situações complexas — como prever o movimento de peões tapados por veículos pesados ou navegar em rotundas urbanas de múltiplas faixas sem hesitação. O v15 deverá também ser otimizado para o novo hardware AI4+, que a Tesla planeia introduzir em 2027.
Escalar uma frota de dezenas de milhares de veículos sem condutor implica um nível enorme de responsabilidade e escrutínio regulatório. Fazê-lo com uma versão de software que a própria equipa de engenharia sabe que vai ser substituída não faz sentido. Por isso, a Tesla prefere esperar e garantir que, quando a expansão acontecer, os veículos já estão a usar o “cérebro” definitivo do FSD.
As próximas cidades na lista
A pausa na expansão nacional não significa que a Tesla está parada. Assim, estas são as cidades onde a empresa está a preparar operações: Phoenix, Miami, Orlando, Tampa e Las Vegas. A Califórnia, nomeadamente a área da baía de San Francisco, ainda opera com condutor de segurança. A expansão deverá acontecer com o lançamento do FSD v15, previsto para o final de 2026 ou início de 2027. O objetivo é chegar a cerca de uma dúzia de estados norte-americanos até ao final do ano.
Via/Fonte: Not a Tesla App | Imagem: Fortune
