Alguns proprietários de veículos Tesla, especialmente na Europa, têm reportado um consumo anormal de bateria enquanto o carro está estacionado. Em vez da perda habitual de 1-2% por semana, estes utilizadores notaram descargas de 3-4% por noite.
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A causa parece ser um bug de software que impede o veículo de entrar no modo de suspensão profunda (“deep sleep”).
O Tesla não entra em Modo de Suspensão
O modo de suspensão profunda é essencial para minimizar o consumo de energia quando o Tesla não está a ser utilizado. No entanto, relatos recentes indicam que alguns veículos, como o Model 3 de 2024, não estão a conseguir entrar neste modo de baixo consumo. Consequentemente, a bateria descarrega muito mais rapidamente do que o esperado, causando preocupação entre os proprietários afetados por este problema de consumo.
No meu caso específico, não verifiquei este bug no meu Model 3 de 2024.
Falha na TCU confirmada
Após contacto por um utilizador, o Serviço Tesla confirmou que o problema reside num bug de firmware na Unidade de Controlo Telemático (Telematic Control Unit ou TCU). Esta unidade funciona como o centro de comunicações do veículo e que gere as ligações de dados móveis, GPS, Wi-Fi e Bluetooth. Devido a esta falha de software na TCU, a unidade permanece ativa, impedindo assim que o veículo entre no modo de suspensão profunda e conserve energia.
Correção planeada para a atualização 2025.14.6
Felizmente, a Tesla reconheceu de forma oficial o problema do bug na TCU. O Serviço Tesla informou os utilizadores afetados que se trata de um bug de firmware conhecido e que está a desenvolver uma correção.
Atualmente, a Tesla planeia incluir a resolução na atualização de software 2025.14.6, embora esta versão específica possa ainda sofrer alterações antes do lançamento.
Via: Not a Tesla App
